Цементировочный агрегат СИН-35 65222-53 (для колтюбинга)

Фото: СИН-35 65222-53 (для колтюбинга)

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Модель СИН-35 является многофункциональной. Она предназначена для выполнения работ по депарафинизации, прочистке замерзших напорных линий и других задач, требующих закачки технологических нагретых жидкостей. СИН-35.53 может эксплуатироваться и в составе колтюбинга для проведения работ по промывке песчаных и парафиновых пробок, изоляции водопритоков, цементировочных работ, освоению и кислотной обработке скважин, а также других ремонтных работ на скважинах разных типов.

Преимущества насосной установки:

  1. Высокий КПД насоса для колтюбинговых установок.
  2. Экономия топлива до 30%.
  3. Высокая гидравлическая мощность.
  4. Простая система управления и защиты подогревателя рабочей жидкости.
  5. Мобильная дизельная тепловая пушка.
  6. Управление и контроль работы установки из кабины водителя.

Агрегат модели СИН-35 устанавливается на базу 65222-53.

Конструкция цементирующего агрегата включает следующие узлы:

  • монтажную базу;
  • цементировочный насос высокого давления (плунжерного типа);
  • привод цементировочного насоса от двигателя;
  • манифольд (блок трубопроводов и вентилей, осуществляющих перемещение рабочих жидкостей в различных направлениях);
  • мерный бак (предназначен для растворов глины и цемента);
  • систему выхлопа и устройство подогрева, обеспечивающие работоспособность агрегата в условиях низких температур;
  • водоподающий блок, в составе которого используется насос ЦНС-38-154.

Оборудование цементирующего агрегата СИН-35 устанавливается на монтажную базу, а насос высокого давления приводится в работу с помощью автомобильного двигателя.

На цементировочном агрегате установлен насос высокого давления СИН-64 плунжерного типа. СИН-64 - это 3-х плунжерный насос горизонтальной конструкции высокого давления. Главная функция данного устройства - подавать растворы глины и цемента внутрь скважины.

С помощью водоподающего блока вода подаётся на смесительную установку для замешивания цемента. ВПБ приводится в работу двигателем автомобиля, и включает в себя насос ЦНС38-154. Насос ЦНС - вид секционного центробежного насоса с подачей 38 куб. м/ч и напором 154 м.

Конструкция манифольда состоит из мерного бака, бачка для раствора цемента, трубной обвязки и запорной арматуры.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики цементировочного агрегата

Вместимость емкости, м3 4
Трехплунжерный насос высокого давления СИН-64
Диаметр плунжеров, мм 80, 100, 125, 140
Расходные характеристики
Диаметр плунжера, мм Производительность насоса, л/с Давление, МПа
80 2,0 105
100 2,6 70
125 4,0 45
140 7,0 32
Наибольшая идеальная подача, л/с (м3/ч) при диаметре плунжера и давлении
Диаметр плунжера, мм Производительность насоса, л/с (м3/ч) Давление, МПа
80 13,0 (46,8) 16,4
100 20,5 (73,8) 10,3
125 32 (115,2) 6,6
140 40 (144) 5,3
Теплогенератор
Теплопроизводительность, ккал/ч 940000
Максимальная температура нагрева технологической жидкости, 0С 95
Компрессор Трехступенчатый с воздушным охлаждением
Максимальное давление, бар 80
Максимальная производительность, м3/час 113,9
Водоподающий насос Центробежный ЦНСГ 38-154
Наибольшая подача, м3/ч 38
Напор, м 154
Габаритные размеры, мм 10000×2500×4000
Снаряженная масса, кг 21 900

Технические характеристики шасси

Базовое шасси 65222-53
Колесная формула 6х6
Двигатель
Модель двигателя 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
  • при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
  • 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18
Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип Механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Число передач КП 8
Главная передача
Передаточное отношение 6,88
Тип Двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Кабина
Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
Размер обода 11,25-20
Размер шин 16.00 R20
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, камерные
Раздаточная коробка
Тип Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление Пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350
Сцепление
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Тип Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод Пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 12
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24