ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60
ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60
Андрей Бычин
Коммерческий директор
8-912-320-04-50
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу
ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320-60 с насосом 1.1 ПТ

6×6, 5,5 куб.м, насос 1,1ПТ-25, двухрежимная подача пара, утепленный фургон, ЯМЗ-65654 (230 л.с., Е-4)

3 850 000 p
в наличии

Описание

Передвижная парогенераторная установка ППУА 1600/100 предназначена для удаления насыщенным паром гидратопарафиновых отложений в насосно-компрессорных трубах при добыче нефти на промыслах.

В стандартную комплектацию автомобиля ППУА 1600/100 включены следующие опции:

  • шланг ПАР-2 – 20 метров с БРС (ниппель-гайка-штуцер)
  • пика (1.5м) с БРС (ниппель-гайка-штуцер)
  • запорный узел – 1 шт
  • колено – 5 шт. (ниппель – гайка - штуцер)
  • магистральный трубопровод состоящий из пяти колен (1 колено – 4м) с БРС (ниппель-гайка-штуцер)
  • фургон утеплён пенопластом, толщина листа 40 мм. при укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. (Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлече­нию магистральных труб из пенала (рамы).

Планировка

  1. Монтажная платформа ППУ;
  2. Цистерна для воды;
  3. Бак топливный;
  4. Площадка переходная;
  5. Вентилятор;
  6. Насос топливный;
  7. Насос водяной;
  8. Парогенератор.

Характеристики автомобиля

Насос, модель 2,3 ПТД1М2 / HIKARIMAI EFG282 / 1.1 ПТ25Д1М2 / NP10/10-140
Нагреваемая среда вода
Производительность по пару, кг/ч 1600±10%
Температура пара, С, не более 310
Давление пара, МПа, не более 9.8
Теплопроизводительность расчетная, кдж/ч (ккал/ч) 3929200(940000) 
Жесткость питательной воды, МКГ-экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 5,5
Емкость топливного бака, м3 2 шт. по 0,3 м3, трапециидального сечения
Расход топлива паровым котлом, кг/ч, не более 110
Топливо используемое для работы установки дизельное ГОСТ 305-82
Давление топлива, МПа, не более 1,47
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 20
Привод всех механизмов спецоборудования от тягового двигателя автомобиля
Максимальная мощность, отбираемая от двигателя шасси, кВт 40
Управление установкой из кабины автомобиля и кузова
Уровень звука в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80

Характеристики насосов

Параметры 1,1 ПТ25Д1М2 2,3 ПТ25Д1М2 HIKARIMAI EFG282 NP10/10-140
Производительность 1,0-2,5 м³/ч 2 м³/ч 3 м³/ч (50 л/ч) 10,6 л/мин
Давление, МПа 10 10 17,2 14,0
Потребляемая мощность, кВт 3,6-9,1 3,6-9,1 16,17 3,0
Вес, кг 100 355 18,5 5,3
Обороты, max, об/мин 320-970 200-500 1750 1450
Температура, max, C° 200 200 - 70

Передвижная парогенераторная установка ППУ: описание и особенности

Оборудование установки размещено на монтажной платформе и закрыто металлическим кузовом, предохраняющим оборудование от атмосферных осадков и пыли. Управление работой парогенераторной установки дистанционное, осуществляется из кабины водителя и из кузова автомобиля. В кузове автомобиля располагаются следующие органы управления работой установки: штурвал вентиля, регулирующего подачу пара, кран на трубопроводе забора питательной воды из цистерны, вентили на трубопроводах забора топлива из бака, подвода питательной воды в котел.

Получить консультацию менеджера

Тимур Байрамгулов
Менеджер
8-919-342-00-98
8-3513-28-97-17

Аналогичная техника: