Сортиментовоз КАМАЗ 65115 с ГМ ОМТЛ-70

Фото: Сортиментовоз КАМАЗ 65115 с ГМ ОМТЛ-70

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Сортиментовоз на шасси модели Камаз 65115 укомплектовано ГМУ ОМТЛ-70. Данная спецтехника ориентирована на перевозку длинномерных грузов габаритами до 6,2 м. Сортиментовоз характеризуется хорошими внедорожными свойствами, а потому его можно эксплуатировать на дорогах различного типа.

Гидроманипулятор смонтирован в кормовой части машины. Он дает возможность осуществлять погрузку и разгрузку автономно, не привлекая дополнительную технику. ГМУ ОМТЛ-70 адаптирована под эксплуатацию в лесопромышленной отрасли. Управлять гидравлическим манипулятором, имеющим вылет стрелы от 3 до 7,3 метра, можно непосредственно с места водителя или же со специального поста, который расположен на колонне крана.

Сортиментовоз рассчитан на транспортировку леса самостоятельно или же в составе автопоезда. В последнем случае он оснащается специализированным прицепом.

Шасси

Камаз 65115-50 - это современное шасси с повышенной грузоподъемностью и отличными вездеходными характеристиками, которое прошло адаптацию под условия работы в условиях низких температур и на труднопроходимой местности. КАМАЗовское шасси характеризуется 2-скатной ошиновкой и формулой колес (6х4).

Данное транспортное средство пользуется огромной популярностью в различных сферах народного хозяйства, что обусловлено отличным соотношение качества и стоимости. Шасси агрегатировано 300-сильным двигателем КАМАЗ 740.705.300, отвечающей регламенту "ЕВРО5", а также актуальным стандартам надежности и безопасности в условиях эксплуатации на предельных нагрузках.

Грузовик укомплектован жесткой подвеской и колесами большого диаметра, что позволило конструкторам гарантировать повышенную ходимость шасси по пересеченной местности и грунтовым дорогам. Скоростные параметры машины находятся на достаточно высоком уровне. Будучи полностью загруженным (до 15 тонн), авто способно разгоняться до 80 километров в час. Полезная грузоподъемность транспортного средства была повышена за счет модернизации основных узлов и систем. Это увеличило ресурс силового агрегата при сохранении прежнего расхода дизтоплива.

Камаз 65115-50 получил цельнометаллическую кабину, внутри которой имеется водительское кресло на пневматической подвеске. В салоне обновлена панель приборов, а также появилась современная система автоматического отслеживания состояния штатных бортовых систем в режиме онлайн.

Применение высокотехнологичных материалов стойких к механическим воздействиям, дало возможность конструкторам уменьшить массу автомобиля, тогда как обтекаемая форма кабины позволила повысить предельную скорость максимально загруженного транспортного средства.

Конструкция шасси предусматривает наличие 350-литрового бензобака. Столь существенная автономность в купе с увеличенной грузоподъемностью, большой скоростью, высокой надежностью и способностью буксировать прицепы делает шасси оптимальным транспортным средством для транспортировки на большие дистанции самых разных грузов. Плюсами Камаз 65115-50 также являются такие факторы, как простота техобслуживания, высокая ремонтопригодность и экономное потребление дизтоплива.

ГМУ

Гидроманипуляторы семейства ОМТЛ70 представлены двумя модификациями.

ОМТЛ-70-01

Данная модель характеризуется z-образной схемой складывания, которое требуется при перевозке. Она более предпочтительна в сравнении с продольной схемой, поскольку в таком случае:

  • оптимальной является развесовка автотранспорта;
  • обеспечивает свободный доступ к ДВС бескапотных грузовиков;
  • обзорность остается хорошей, поскольку весь гидроманипулятор располагается за кабиной шасси;
  • сохраняется повышенная управляемость и устойчивость грузовика в силу низкого расположения центра тяжести груза.

Спецтехника ОМТЛ-70-01 монтируется в кормовой части грузовой платформы или непосредственно за кабиной шасси.

ОМТЛ-70-02

Гидравлический манипулятор, который ориентирован на лесопромышленную отрасль, где применяется для разгрузки и погрузки. Модель отличается продольной схемой складывания. ОМТЛ-70-02 можно устанавливать как в кормовой части грузовой платформы, так и за кабиной шасси лесовоза. В первом случае техника способна обслуживать и прицеп, и тягач.

Гидравлический снабжен системой ручного выдвижения аутригеров. Управляется техника с водительского места или со спецпоста на колонне крана. Стреловой вылет варьируется в пределах от 3 до 7,3 метра.

Характеристики автомобиля

Габаритные и весовые характеристики сортиментовоза

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 10 050
Полная масса, кг 25 200
Масса перевозимого груза, кг 17 000
Распределение нагрузки от сортиментовоза полной массы
На передний мост, кг 6 200
На заднюю тележку, кг 19 000
Распределение нагрузки от сортиментовоза снаряженной массы
На передний мост, кг 4 250
На заднюю тележку, кг 5 800
Габаритные размеры
Длина, мм 9 600
Ширина, мм 2 500
Высота, мм, не более 4 000

Технические характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 65115-48(А5)
Колесная формула 6х4
Двигатель
Модель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350
Коробка передач
Модель ZF9
Тип Механическая, 9-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Кабина
Тип Расположенная над двигателем
Исполнение Без спального места
Сцепление
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические
Размер шин 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Раздаточная коробка
Тип Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление Пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)
Тормоза
Привод Пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики автомобиля полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Внешний габаритный радиус поворота, м 9,7
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000