Ломовоз с ГМУ на шасси КАМАЗ 65115-50
Отдел продаж
Менеджер
Описание
Данный ломовоз изготовлен на базе шасси КАМАЗ 65115-50, что подразумевает под собой ряд преимуществ. Наиболее существенное из них - трехосная подвеска с двумя ведущими мостами. При вылете стрелы на 3 метра, грузоподъемность составляет 3100 метров. Максимальный же вылет стрелы составляет 7,4 метра.
Характеристики автомобиля
Технические характеристики ломовоза
| Кузов | Самосвального типа |
| Объём кузова | 27 куб.м |
| Оборудование | ГМ |
Технические характеристики ГМ VM10L
| Грузовой момент, тм | 10 |
| Максимальный вылет, мм | 7,4 |
| Грузоподъемность на вылете 7,4 м, кг | 1350 |
| Грузоподъемность на вылете 3,0 м, кг | 3100 |
| Угол поворота колонны, град. | 425 |
| Масса манипулятора, кг | 1820 |
Технические характеристики шасси
| Базовое шасси | КАМАЗ 65115-50 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
|
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9 |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем |
| Исполнение | Со спальным местом |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин | 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | 2 |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Особенности комплектации | |
| Комплектация | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, сист. нейтрализ. ОГ(AdBlue), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кнопка УВЭОС |
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования
- установка КМУ
- оборудование спальным местом
- установка спаренной кабины
- тахографа и кондиционеров
- дополнительного топливного бака и другого оборудования
Подготовка техники к работе на севере
- утепление кабины и кузова
- установка автономных подогревателей в кабину и кузов
- подогрев топливопроводов, сидений, зеркал
- двойное остекление кабины
Другие доработки техники
- оборудование под перевозку опасных грузов
- контурная маркировка автомобиля
- установка заднего прицепного устройства
- гидрофицирование автомобилей