Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50

Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50
Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50Агрегат для Кислотной обработки скважин СИН-32 на шасси КамАЗ 43118-50
Владимир Сагдеев
Менеджер
8-912-321-68-97
8-3513-28-97-17
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Основной функцией установки СИН-32 КАМАЗ-43118, является кислотная обработка скважин. С её помощью производится транспортировка и нагнетание ингибированных растворов, в том числе таких как, соляная кислота, концентрация которой не превышает 35%, КСПО-2, глинокислоты, щелочные и солевые растворы, связанными с любыми кислотными обработками области пласта, который примыкает к скважине (призабойная зона).

В комплектацию установки входит:

  • Монтажная база (шасси) КАМАЗ 43118, с полным приводом и колёсной формулой 6х6;

  • Цистерна, в которой производится транспортировка кислот;

  • Насос высокого давления, с полезной гидравлической мощностью не менее 132 кВТ;

  • Манифольд, в состав которого входят рукава высокого давления, шарнирные колена, предохранительный клапан и запорная арматура;

  • Ёмкость из стеклопластика, в оснащении, которой имеется электронный уровень;

  • Регистратор, который фиксирует выходные параметры.

Возможно, выполнение агрегата с двухсекционной ёмкостью, которая позволит проводить работы с несколькими агрессивными жидкостями. Так же возможна компоновка ёмкости из стеклопластика с покрытием и без.

К преимуществам насосной установки стоит отнести:

  • наличие трехплунжерного насоса, который используется с целью промывки скважины. КПД такого насоса выше на 20%, чем у поршневых насосов, что позволяет экономить топливо до 30%. Насос СИН35 является самым распространённым и эффективным в России;
  • за счёт высокого уровня КПД насоса, достигается высокая полезная гидравлическая мощность;
  • насос имеет увеличенный ресурс до капитального ремонта, не менее шести тысяч часов;
  • на насос предоставляется гарантия – 24 месяца;
  • запорная арматура, отличается надёжностью и долговечностью;
  • не менее восьми лет срок службы покрытия внутри ёмкости;
  • широкий температурный диапазон от -40 до +70оС, при котором оборудование для промывки может производить работы;
  • при помощи GPS/Глонасс по средствам сети GSM, передаются параметры установки.

Характеристики автомобиля

Вместимость емкости, м3 7
Монтажная база (шасси)
КАМАЗ-43118-50
Трехплунжерный насос высокого давления
СИН32
Диаметр плунжеров, мм
100, 125
Максимальное рабочее давление (при подаче л/с), МПа при диаметре плунжеров  
100 мм
50 (2,3)
125 мм
32 (3,7)
Наибольшая идеальная подача, л/с (м3/ч)
при Р=12 МПа и диаметре плунжера 100 мм
11,5 (41,4)
Наибольшая идеальная подача, л/с (м3/ч)
при Р=6,6 МПа и диаметре плунжера 125 мм 18 (64,8)
КПД установки, не менее, %
0,8
Габариты, мм
9170×2500×3350
Полная масса с жидкостью, кг
20 750
Характеристики базового шасси
Тип кабины над двигателем, рестайлинговая
Колесная формула 6×6
Двигатель (модель) 740.705-300
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 120/130
Рабочий объем, л 11,76
Число цилиндров/расположение восемь/V-образное
Система подачи топлива Common Rail
Тип двигателя дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель коробки передач ZF 9S1310
Тип коробки передач механическая
Число передач КП девять
Тип раздаточной коробки механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Привод сцепления гидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепления диафрагменное, однодисковое, ZF&SACHS MFZ 430
Привод тормоза пневматический
Размеры диаметр барабана, см 40
Ширина тормозных накладок, см 14
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31

Получить консультацию менеджера

Тимур Байрамгулов
Менеджер
8-919-342-00-98
8-3513-28-97-17