Самосвал Урал 4320-60Е5

Фото: Самосвал Урал 4320-60Е5

Цену уточняйте у менеджера

В избранное
Отдел продаж
Менеджер
АКЦИЯ!
Вы покупаете,
мы бесплатно доставляем!
АКЦИЯ!
Набор Автомобилиста
в дорогу

Описание

Самосвальная установка

Урал 4320-60Е5 представляет собой самосвальный грузовик, грузоподъемность которого достигает 10 т. Самосвал создан для транспортировки сыпучих грузов для промышленности и строительства по дорогам от 1-й до 4-й категории при температуре забортного воздуха от -45 до 40°C. Допускается безгаражное хранение машины в указанных условиях.

Урал 4320-60Е5 оснащен самосвальной платформой объемом 11,3 кубометров. Грузовая цельнометаллическая платформа транспортного средства отличается коробчатым видом и наличием подогрева, который происходит за счет использования отработанных газов. Поднятие и опускание данной платформы осуществляется с посредством особого гидромеханизма, снабженного гидравлическим цилиндром телескопического типа. Разгружается платформа через задний борт, который откидывается для осуществления разгрузки. Помимо того, она снабжена козырьком, эффективно закрывающим просвет между тыльной стороной кабины и кузовом. Использование четырех затворов откидного борта гарантирует безопасность при транспортировке груза.

Самосвал может использоваться для буксировки прицепов. Поэтому автомобиль оснащается тягово-сцепными механизмом модификации «крюк-петля». Для подключения штатных систем прицепов имеются необходимые электрические и пневматические выводы питания.

Шасси

Кабина

Шасси Урал 4320-1921-60Е5 оснащается двухместной цельнометаллической капотной кабиной модели 4320, в которой для данной комплектации место для сна не предусмотрено.

Ходовая

Авто скомплектовано на раме, имеющей классическую подвеску на рессорах. Спереди используется зависимая, конструкция на паре полуэллиптических рессор, функционирующих в тандеме с парой гидротелескопических амортизаторов 2-стороннего действия. Сзади подвеска представлена балансирной, зависимой конструкцией на паре полуэллиптических рессор, снабженной реактивными штангами.

Тормоза представлены 420-миллиметровыми барабанами и 120-миллиметровыми накладками. Это 2-контурная система с пневмогидравлическим приводом, которая разделена на грузовую тележку и фронтальный мост, соответственно, по гидравлической и пневматической составляющей.

Шасси Урал 4320-1921-60Е5 оснащено пневморезиной размера 425/85R 21, где допускается корректировать давление посредством централизованной системы накачки прямо из салона. Данные шины предназначены для эксплуатации на дорожном полотне любого типа. Использование односкатных шин увеличивает ходимость и маневренность авто. А полный привод гарантирует великолепную проходимость и качественное маневрирование транспортного средства даже в условиях предельной загрузки.

ДВС и КПП

Урал 4320-1921-60Е5 агрегатируется мотором марки ЯМЗ 65674, способным генерировать 230 л.с. мощности. Этот силовой агрегат относится к моделям класса «Евро5». Он работает в связке с отечественной МКПП модели ЯМЗ 2361, которая характеризуется наличием пяти ступеней.

Характеристики автомобиля

Шасси Урал 4320-1921-60Е5
Колесная формула 6x6
Масса перевозимого груза 10000 кг 
Объем кузова 11,3 м3
Направление разгрузки 3 стороны
Весовые характеристики
Масса снаряженного автомобиля 11805 кг
Полная масса автомобиля 20805 кг
Нагрузка на переднюю ось 4995 кг
Нагрузка на заднюю тележку 15810 кг
Габариты
Длина 9250 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3150 мм
Самосвальная платформа
Тип Коробчатого типа
Направление разгрузки 3 стороны
Угол подъема платформы 50 град.
Двигатель ЯМЗ-65674
Модель Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Рабочий объем 11,15 л
Номинальная мощность 169,2 кВт (230 л.с.) 
Максимальный крутящий момент 883 Нм
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-2361, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках
Тормозная система
Рабочая Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Вспомогательная Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Электрооборудование
Номинальное напряжение 24 В
Аккумуляторная батарея 190 А/ч
Прочее
Емкость топливного бака 300 л
Кабина Цельнометаллическая, треместная, двухдверная
Шины 425/85R21 с регулируемым давлением